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南昌汽車音響升級

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南昌汽車音響升級-功放與喇叭搭配怎樣才有好音質 南昌音響改裝|南昌汽車音響改裝|南昌汽車音響改裝店
在設計、安裝一套音響系統時,不免遇到功放與喇叭的配接問題。從藝術方面考慮,功放與喇叭的配接在音色方面應冷暖相宜、軟硬適中,最終使整套器材還原音色呈中性。從技術方面考慮,功放與喇叭配接有下

面幾點注意:功率匹配;功率儲備量匹配;阻抗匹配;阻尼系數的匹配。如果我們在配接時認識到上述四點,可使所用器材的性能得到充分的發揮。

一、功率匹配

為了達到高保真聆聽的要求,額定功率應根據最佳聆聽聲壓來確定。我們都有這樣的感覺:音量小時聲音無力、單薄、動態出不來,無光澤、低頻顯著缺少,豐滿度差,聲音好像縮在里面出不來。音量合適時聲音自

然、清晰、圓潤、柔和豐滿、有力、動態出得來。但音量過大時,聲音生硬不柔和、毛糙、有扎耳根的感覺。因此重放聲壓級與聲音質量有較大關系,規定聽音區的聲壓級最好為80~85dB,我們可以從聽音位置到喇

叭的距離與喇叭的特性靈敏度來計算喇叭的額定功率與功放的額定功率。

二、功率儲備量匹配

喇叭:為了使其能承受節目信號中的猝發強脈沖的沖擊而不至于損壞或失真。這里有一個經驗值可參考:所選取的喇叭標稱額定功率應是經理論計算所得功率的3倍。

功放:電子管功放和晶體管功放相比,所需的規律儲備是不同的。這是因為電子管功放的過荷曲線較平緩。對過荷的音樂信號顛峰,電子管功放并不明顯產生削波現象,只是使顛峰的尖端變圓。這就是我們常說的柔

性剪峰。而晶體管功放在過荷點后,非線性畸變迅速增加,對信號產生嚴重削波,它不是使顛峰變圓而是把它整齊削平。有人用電阻、電感、電容組成的復合性阻抗模擬揚聲器,對幾種高品質的晶體管功放進行實際

輸出能力的測試。結果表明,在負載有相移的情況下,其中有一臺標稱100W的功放,在失真度1%時實際輸出功率僅有5W!由此對于晶體管功放的儲備量的選取:高保真功放約10倍,高檔功放像RS的260.2功放約6~7倍,

汽車中檔功放:3~4倍。而電子管功放則可以大大小于上述比值。對于系統的平均聲壓級與最大的聲壓級應留有多少余量,應視放送節目的內容、工作環境而定。這個冗余量最低10dB,對于現代的流行音樂、蹦迪等

音樂,則需要留有20~25dB冗余量,這樣就可使得音響系統安全、穩定地工作。

三、阻抗匹配

它是指功放的額定輸出阻抗,應與喇叭的額定阻抗相一致。此時,功率處于最佳設計負載線狀態,因此可以給出最大不失真功率,如果喇叭的額定阻抗大于功放的額定輸出阻抗,功放的實際輸出功率將會小于額定輸

出功率。如果喇叭的額定阻抗小于功放的額定輸出阻抗,音響系統能工作,但功放有過載的危險,要求功放有完善的過流保護措施來解決,對電子管功放來講阻抗匹配要求更嚴。

四、阻尼系數的匹配

阻尼系數KD定義為:KD=功放額定輸出阻抗(等于喇叭額定阻抗)/功放輸出內阻。由于功放輸出內阻實際上已成為音箱的電阻尼器件,KD值便決定了喇叭所受的電阻尼量。KD值越大,電阻尼量越重,當然功放的KD值并

不是越大越好,KD值過大會使喇叭電阻尼過重,以至使脈沖前沿建立時間增長,降低瞬態響應指標。因此在選取功放時不應片面追求大的KD值。作為汽車音響高保真功放阻尼系數有一個經驗值可供參考,最低要求:

晶體管功放KD值大于或等于40,電子管功放KD值大于或等于6。

保證放音的穩態特性與瞬態特性良好的基本條件,應注意喇叭的等效力學品質因素(Qm)與放大器阻尼系數(KD)的配合。這種配合需將喇叭的饋線作音響系統整體的一部分來考慮。應使喇叭的饋線等效電阻足夠小,小

到與喇叭的額定阻抗相比可以忽略不計。其實喇叭饋線的功率損失應小于0 .5dB(約12%)即可達到這種配合。



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